Hemmings Auctions Weekly Round Up: 1990 Chevrolet Camaro IROC-Z, 1948 Mercury Club Convertible, 1985 Porsche 944
Sie haben uns den Tag versüßt, indem Sie bei der Zusammenfassung der Hemmings-Auktionen dieser Woche vorbeigeschaut haben. Zwischen Sonntag, dem 16. April, und Samstag, dem 22. April wurden 56 neue Fahrzeuginserate gestartet und 36 davon verkauft, darunter 5 Angebote nach der Auktion. Dies entspricht einer Abverkaufsrate von 64 Prozent. Sie können über die neuesten Lieferungen auf dem Laufenden bleiben, indem Sie den täglichen E-Mail-Newsletter von Hemmings Auctions abonnieren.
1990er Chevrolet Camaro IROC-Z
Reservieren: 20.000 $
Verkaufspreis: 21.525 $
Aktuelles Marktangebot: 19.000 bis 30.000 US-Dollar
Das letzte Modelljahr, in dem Camaro den IROC-Z anbot, war 1990, und die Produktion dieses Flaggschiffmodells war gering, umso mehr in Cabrio-Form. Dieses automatische Beispiel hatte weniger als 26.000 Meilen auf seinem 210 PS starken 5,0-Liter-V8, diese Zahl wurde anscheinend durch Wartungsunterlagen und den allgemein hervorragend erscheinenden Zustand des Autos untermauert. Der Chevy wurde ein wenig lackiert, aber der Großteil der Karosserie zeigte immer noch seine Werkslackierung; Es wurde festgestellt, dass das ursprüngliche Stoffverdeck sein Alter zeigt und möglicherweise ausläuft. Das graue Stoffinterieur war minimal abgenutzt, und der Verkäufer enthüllte, dass die ursprüngliche Stereoanlage nicht mehr funktionierte. Der Zuschlagspreis für dieses ikonische Muskelstück der Achtziger mag bald wie ein Schnäppchen erscheinen.
1948 Rolls-Royce Silver Wraith
Reservieren: 71.500 $
Verkaufspreis: 76.650 $
Aktuelles Marktangebot: 75.000 bis 96.000 US-Dollar
Während der Besitz eines alten Rolls-Royce Sie zu zufälligen Anfragen mit Senf bringen kann, sind diese Ultra-Luxusautos viel mehr als eine Pointe. Dieser Silver Wraith aus der frühen Nachkriegszeit war mit einer rasiermesserscharfen Karosserie von Freestone & Webb ausgestattet, und er wurde mit dokumentierter Herkunft des Besitzers geliefert, um seine ältere, aber immer noch frisch aussehende Restaurierung zu ergänzen. An der Karosserie oder am Fahrgestell war kein Rost sichtbar, und der F-Kopf-Reihensechszylindermotor und das bodengeschaltete Schaltgetriebe sollen ordnungsgemäß und ohne Lecks funktionieren. Das stoffbezogene Interieur sah mit feinen Holzverzierungen sehr schön aus, und die zweifarbige Körperhose wurde als „ausgezeichnet“ bezeichnet. 18 Gebote waren nötig, um für diesen Rolls-Royce ein neues Zuhause zu finden.
2005 Lincoln Stadtauto
Reservieren: 20.000 $
Verkaufspreis: 25.200 $
Aktuelles Marktangebot: 18.500 bis 28.000 US-Dollar
Es scheint, dass Luxus-SUVs auf LKW-Basis die heutige Version dieses Lincoln Town Car von 2005 sind, besonders wenn man bedenkt, dass sowohl die Karosserie als auch die Räder mit Hinterradantrieb geteilt werden. Dieses Beispiel war ein spätes Town Car in erstklassiger Signature Limited-Ausstattung, optional mit elektrischem Schiebedach, zweifarbiger Lackierung und verchromten Rädern. Es war ein Windbeutel mit nur 11.941 Meilen auf dem Kilometerzähler und ohne gemeldete Schäden an Farbe, Zierleiste oder Glas. Der Innenraum sah ebenso frisch aus, mit nur geringfügigen Falten auf den zweifarbigen Ledervordersitzen; das hintere Fach schien unbenutzt. Es wurden keine mechanischen Probleme gemeldet. Es war keine Überraschung, diesen Town Car-Hammer an der Spitze seiner Marktpalette zu sehen.
1985-Porsche 944
Reservieren: 18.000 $
Verkaufspreis: 18.900 $
Aktuelles Marktangebot: 15.500 bis 24.000 US-Dollar
Porsches 944 mit Saugmotor Mitte der 1980er Jahre war ein sehr alltagstauglicher Sportwagen, was dieses Exemplar mit einer Laufleistung von weniger als 53.000 Meilen zu einer Seltenheit machte. Der 85er Hatchback war immer ein Auto aus New England, aber es wurde keine Korrosion gemeldet. In der werkseitig aufgetragenen Farbe wurden kleinere Absplitterungen festgestellt, und auf Fotos der burgunderfarbenen Lederausstattung war eine Abnutzung der Polster zu sehen. Eine Aftermarket-CD-Stereoanlage und ein Lenkrad wurden installiert, obwohl das Originalrad zum Auto gehörte. Die kürzliche Wartung umfasste Flüssigkeits-/Filterwechsel, Bremsarbeiten und eine vollständige Detaillierung, und das 150-PS-Vierzylinder- und 5-Gang-Getriebe leistete bewundernswert. Der Verkaufspreis ließ dem neuen Besitzer etwas Spielraum, neue Hochleistungsreifen aufzuziehen.
1948 Mercury Club Cabriolet
Reservieren: 22.000 $
Verkaufspreis: 27.355 $
Aktuelles Marktangebot: 27.000 bis 39.000 US-Dollar
Dieses Mercury Drop-Top aus der Nachkriegszeit inspirierte nicht weniger als sechs Zeitverlängerungen, bevor es trotz einer geringen Reserve zu einem Schnäppchenpreis hämmerte. Warum war es so gefragt? Vielleicht war es die subtile mechanische Hot-Rod-Behandlung, die das Auto erhielt. Seine 239-cu.in. Flathead V-8 wurde vor etwa 1.700 Meilen mit Aluminiumköpfen, Doppelvergasern, Auspuffkrümmern und mehr umgebaut. Die hintere Hauptdichtung leckte, aber es wurden keine Fahrbarkeitsprobleme festgestellt. Die 30 Jahre alte Lackierung sah bis auf ein paar Lackabsplitterungen gut aus; Während kleinere Glasprobleme festgestellt wurden, war der Innenraum aufgeräumt. Ein kürzlich durchgeführter Fahrwerksservice ließ das Auto gut fahren. Drei Videos und mehr als 100 Detailfotos besiegelten den Deal.
1974 Pontiac Firebird TransAm
Reservieren: 69.000 $
Verkaufspreis: $64.575
Aktuelles Marktangebot: 63.000 bis 87.000 US-Dollar
Der stärkste Firebird, der 1974 erhältlich war, wurde von dem optionalen 455 Super Duty V-8 mit 290 PS (netto) angetrieben, und für viele war der so ausgestattete Trans Am der begehrteste. Dieses Exemplar – vergleichsweise subtil in Admiralty Blue mit einem hellblauen Haubenvogel – war eines von 731 gebauten Exemplaren, die diesen 455-cu.in paarten. V-8 mit 3-Gang-Automatik. Der Antriebsstrang soll umgebaut worden sein, aber nur wenige Details wurden mitgeteilt. Die Karosserie wurde zur gleichen Zeit wie die Mechanik restauriert, der Verkäufer des Pontiac sagte, es habe „keine Kratzer, Dellen oder Rost“ gegeben, und die Innenausstattung habe gut ausgesehen. Das Fahrwerk war sauber und auf den Fotos war keine Korrosion zu sehen. Nach sechs Geboten nach der Auktion wurde der TA als Make-Offerte-Auflistung verkauft.
